Контролер технического состояния автомототранспортных средств
Курс «Курс «Контролер технического состояния автомототранспортных средств»» от онлайн-школы НЦПО. Доступен по цене от 9 900 ₽. Курс ориентирован на получение практических навыков по профилю обучения и подготовку портфолио.
Описание курса
На что обратить внимание перед покупкой
Кому подойдёт курс
- Новичкам, которым нужен структурированный путь обучения
- Специалистам, которые хотят перейти к практическим задачам
Кому стоит присмотреться к другим вариантам
- Тем, для кого критична гарантированная помощь с трудоустройством, — она в этой программе не заявлена.
- Тем, кому нужен официальный документ об окончании, — наличие сертификата стоит уточнить заранее.
Требования и входные знания
- Базовая цифровая грамотность и готовность учиться регулярно
- Опыт не обязателен, но полезно выделять 6-8 часов в неделю
Формат обучения
Программа курса
01 Правовое регулирование выпуска транспорта на линию
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
02 Федеральный закон № 196-ФЗ от 10.12.1995 «О безопасности дорожного движения», статьи 20 и 23, обязанности юридического лица и индивидуального предпринимателя при эксплуатации автотранспорта
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
03 Федеральный закон № 259-ФЗ от 08.11.2007 «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
04 Постановление Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993 «О Правилах дорожного движения», Перечень неисправностей и условий, при которых эксплуатация запрещена
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
05 Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», приложения № 6 и 8
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
06 Разграничение зон ответственности перевозчика, контролера и водителя
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
07 Квалификационные требования по Приказу Минтранса № 282
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
08 Приказ Минтранса № 282 от 31.07.2020, квалификационные требования к работникам перевозчиков (п. 13 и п. 14)
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
09 Требования к образованию: профильное среднее профессиональное по группе «Техника и технологии наземного транспорта»
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
10 Когда обязательна профессиональная переподготовка: непрофильное среднее или высшее образование
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
11 Требования к стажу при среднем профессиональном образовании по рабочей профессии — не менее трех лет в области обслуживания автотранспорта
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
12 Знания и умения, закрепленные приказом
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
13 Назначение на должность: приказ по организации, должностная инструкция, разграничение с должностью ответственного за обеспечение БДД
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
14 Устройство и техническое состояние автотранспорта
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
15 Общее устройство автомобиля: двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, электрооборудование, кузов
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
16 Узлы и агрегаты, влияющие на безопасность движения, по Перечню неисправностей ПП-1090
Подробный разбор тем и практических заданий модуля на платформе школы.
Редакционная оценка
Курс «Контролер технического состояния автомототранспортных средств» выглядит как сбалансированный курс для практического освоения навыков. Рекомендуем оценить глубину программы, формат обратной связи и актуальность материалов под вашу цель.
Плюсы
- Структурированная программа с последовательным ростом сложности
- Практика и задания для закрепления навыков
- Подходит для планомерного развития в выбранном направлении
Минусы
- Финальный результат зависит от личной дисциплины и темпа обучения
- Условия поддержки и трудоустройства нужно уточнять индивидуально
Курс стоит рассматривать как рабочий вариант для системного обучения, если формат, стоимость и уровень поддержки совпадают с вашими ожиданиями.
Что проверить перед покупкой
- Уточните у школы доступные варианты оплаты
- Уточните, есть ли поддержка куратора и обратная связь после обучения
- Если нужен документ об обучении, проверьте его наличие до оплаты
- Проверьте дату актуализации карточки: 31 мая 2026 г.
Сценарий выбора
Этот блок помогает отличить курс от похожих программ и понять, какой следующий шаг сделать перед оплатой.
Отзывы о курсе
Верифицированные отзывы студентов из открытых источников — как мы это делаем
После сокращения в торговой сети решил освоить профессию сварщика, чтобы найти более стабильную работу. Через центр занятости направили на курсы в НЦПО. Изначально сомневался в дистанционке для такой практической специальности, но теоретическая база оказалась очень основательной. Материалы изложены доступным языком, без лишней академичности – для человека без технического образования это важно. Понравилось, что можно было задавать вопросы преподавателям и получать развернутые ответы. После теории прошел двухнедельную практику на производстве, которую также организовал центр. Сейчас с полученным свидетельством уже устроился на завод, зарплата выше прежней в полтора раза. Спасибо НЦПО за реальную возможность сменить профессию!
3. Трудоустройство . А вот тут начинается самое интересное ! Под трудоустройством НЦПО подразумевает обзвон объявлений на Авито с приблизительным попаданием по профилю обучения . В частности , по моему профилю СТОЛЯР просто обзвонили столярные мастерские . Ни с кем , естественно, договориться не смогли . Один согласился нелегально взять к себе . По профилю , естественно, практически ничего не давали делать . В основном уборку опилок и таскание досок . Всё бы ничего . Для приобщения к профессии потерпел бы уж . Но меня не трудоустраивают официально . А при моем обращении в НЦПО отвечают , что идёт испытательный срок . Уважаемое руководство НЦПО ! Объясните пожалуйста своим менеджерам что такое испытательный срок , как он проходит и когда начинается . По мнению ваших менеджеров, сначала человек ходит на работу без официального трудоустройства, а по прошествии некоторого времени его устраивают .
Не советую обращаться в эту организацию , если нужно получить знания или навыки . Вот к документам претензий нет
Заявленный план обучения не соответствует тому, что оказывается по факту. Материалы для обучения это реферат школьника-троешника по данной
Никаких практических материалов, видео уроков или банальных изображений/схем, сплошной текст. На фоне того что я увидел после оплаты курса, отзывы выглядят как накрученные.
Я столкнулась с похожей ситуацией в отношении качества обучения данного центра. Работаю сейчас с юристами по защите прав потребителей. Могли бы вы связатсья со мной по почте gilestelle@yandex.ru
Столкнулась с таким же некачественным материалом от этого центра. Работаю сейчас с юристами. Могли бы со мной связаться по почте esschakirowa@gmail.com
Худшее что со мной произошло. За 19800₽ мне прислали файлы в PDF формате с таблицами и набором терминов. Я читать с экрана не могу из-за зрения. Да и вообще там ничего не понятно. Обещали 3-х преподавателей Мельникова Анна Сергеевна, Винник Анна Сергеевна и
Как мы собираем отзывы
Мы автоматически находим отзывы о курсах «Курс «Контролер технического состояния автомототранспортных средств»» на открытых платформах (Отзовик, Айрекоменд, Хабр и других), проверяем принадлежность каждого отзыва именно к этому курсу и публикуем только прошедшие верификацию. Рейтинги и оценки — из первоисточника, мы их не меняем. Проверить исходный отзыв ↗
Готовы начать обучение?
Зарегистрируйтесь на официальном сайте школы НЦПО, чтобы забронировать место в группе и получить актуальные скидки.
Навыки из этого курса
Технологии и компетенции, которые изучаются в программе.
Другие курсы школы НЦПО
Полезно сравнить несколько программ одной школы: так проще понять разницу в цене, уровне и формате поддержки.
Сравнить с другими школами
Эти быстрые ссылки помогают сравнить курс с крупными школами и быстрее выбрать лучший вариант по цене, рейтингу и условиям.
Сигналы доверия
- Провайдер: НЦПО
- Есть официальный источник программы
- Карточка обновлена: 31 мая 2026 г.
- Создатель: НЦПО
Почему этой странице можно доверять
Мы показываем только проверяемые данные и не рисуем фиктивные рейтинги или цены.
Как мы проверяем данные
Карточка связывает данные фида, школу, цену, условия обучения и редакционные подсказки. Если факт не подтвержден, мы показываем его как требующий уточнения, а не как гарантированное обещание.
Частые вопросы по курсу
Сколько времени в неделю нужно на обучение?
В среднем комфортный темп для большинства программ — 6-8 часов в неделю. Точную нагрузку лучше уточнить у школы перед оплатой.
Подойдёт ли курс для старта без опыта?
Да, курс можно рассматривать как стартовый. До оплаты проверьте требования к входу и программу первых модулей.
Что важно проверить перед покупкой курса?
Сверьте программу модулей, формат обратной связи, условия рассрочки и наличие карьерной поддержки. Дополнительно запросите доступ к демо-уроку.
Кому подойдет Курс «Контролер технического состояния автомототранспортных средств»?
Курс рассчитан на уровень «Начинающий». Перед оплатой проверьте соответствие программы вашему текущему опыту и цели обучения.
Сколько стоит обучение и есть ли рассрочка?
Текущая цена: 9 900 ₽. Рассрочка не подтверждена, поэтому лучше заранее уточнить варианты оплаты у НЦПО.
Сколько времени нужно на курс?
Ориентир по длительности: Уточняется. Запланируйте регулярный график, чтобы пройти программу без пауз.